вторник, 29 июля 2008 г.

Нимфенбургский дворец

В минувшее воскресенье посетил я Нимфенбургский дворец. И пожалел, что не сделал этого раньше. На одном из сайтов прочитал, что этот памятник искусства является одной из основных достопримечательностей города (а в Мюнхене, где достопримечательностей не счесть, это говорит о многом). Но при этом было сказано, что многие туристы посещают его в последнюю очередь, по непонятным причинам. Возможно, потому что находится он не в центре, а среди жилых районов города.
Дворец являлся летней резиденций баварских курфюрстов, а в последствии и королей. Дворец расширялся на протяжении всей своей истории, и превратился в огромный дворцовый комплекс с большим парком, искусственными каналами, площадями, фонтанами, множеством статуй, несколькими мануфактурами, и даже большой конюшней. В парке расположены несколько маленьких (интимных) дворцов (на данный момент для посетителей открыты 4 из них).
Первое, что бросилось в глаза при подходе к дворцу - это длинный ровный канал по главной оси комплекса. Канал вычищен (не "задымден" и не "сжат"). На нем (как и во всех водоемах парка) плавает множесто уток, гусей, лебедей. Хитом сезона стало большое количество крупных рыб (каких, не знаю, Рудяк бы точно сразу определил). Рыб очень хорошо видно, так как плавают они близко к поверхности и по размерам не мелкие. Перед главным рядом зданий дворца расположена ротонда (этакий полукруг из ограды и дополнительных зданий, среди которых фарфоровая мануфактура, художественные музеи). Сам дворец достаточно крупный, для проживания одной семьи (пусть даже и большой). Когда я зашел внутрь и купил билет (10 евро за посещение всех дворцов и музеев карет и саней, и фарфора), я понял, что мои планы съездить на пару часов в Нимфенбург не оправдались. В итоге ходил я 5 часов, пока не отфотографировал весь фотоаппарат. И решил ещё раз съездить в конце этой недели, получше парк посмотреть. Так вот, в дворце, в отличие от картинных галерей, представлены не только картины, но и множество декоративных элементов, старинная мебель, камины. Главное здание было построено в 1679 году. Внутри большинство произведений относятся к стилю барокко и рококо. Есть здесь и картины начала XVIII в. (ну, конечно, и более "молодые") много мебели (секретеры, шкафы, столы, стулья, диваны и многое другое). Потолки расписаны знаменитыми художниками. Очень много всего и очень красиво. В одном из залов расположена коллекция вееров. Некоторые кабинеты выполнены в специфичном стиле (например есть китайский кабинет с соответсвенно китайской живописью).
Позади дворца располагается великолепная дворцовая площадь, переходящая в парк. Здесь есть фонтан с большим комплексом скульптур, также высажены цветы, что придает площади особый шик.
Одним из наиболее запоминающихся элементов является музей саней и карет. В нем собрано большое количество оригинальных экипажей и саней, отделанных золотой лепниной, разрисованных гербами. Здесь же расположены тематически подходящие картины. На втором этаже здания - внушительная коллекция фарфора, которая также поражает своей роскошью, разнообразием.
Парк дворца достаточно ухоженный. В нем, как я говорил, расположены 4 малых дворца.
Амалиенбург был построен в подарок супруге одного из курфюрстов (как понимается, завли её Амалия). Там очень хорошо. В первую очередь, потому что сам он деревянный (хотя и не мал по размерам для деревянного дома). Внутри - запах деревенского дома, а отделка царских хоромов. Как обычно, много рельефных элементов на стенах и потолке. Каждая комната имеет свое назначение, а значит, соответствующее название и оформление. Например, в собачьей камере много маленьких будок. Ну и так далее. Главная комната - Зеркальный зал офрмлена особенно богато, все скульптурные композиции посеребрены.
Баденбург является купальней, с одним из первых в мире нагреваемых бассейнов (построен в 1710 г.) Здесь тоже все имеет свою роль. Прихожая, раздевалка со старинными комодами, комната отдыха, кабинет и, конечно же, бассейн. Напротив дворца находится достаточно крупное Баденбургское озеро (на нем расположен моноптер - этакий небольшой портал). Обойдя его, попадаем на противоположный конец того самого правильного канала. Вдалеке виднеется дворец. Отсюда до него более 1300 м. Здесь рсположен главный каскад - небольшой, но очень красивый водопад, с богатым скульптурным оформлением.
Пагоденбург - малый двухэтажный дворец в китайском стиле. Здесь, как говорил один из тамошних сторожил, члены корлевской семьи могли отдохнуть после игры в шары:) Внутри мне обалденно понравилось. Очень там спокойно. Стоит кровать на втором этаже, на которую очень хочется завалиться. Напротив - ещё один водоем, Пагоденбургское озеро.
В конце концов Келья Магдалены - что-то типа религиозного соорудения, но не церковь, а дом, в котором 6 больших комнат, с религиозным оформлением, библейские скульптурные композиции, большой крест... Здесь жили тогда, когда желали душевного покоя. Это здание сейчас реконструируется снаружи, поэтому выглядит не очень с кучей стропил. Вообще, в парке много мостиков красивых, ручьев, даже несколько малых водопадов. В общем, уходить не хотелос. Парк, как и все остальные парки Мюнхена, открыт для свободного доступа горожанам. К этому времени я прошел уже наверное километров 8. Поэтому немного устал. Съел мороженного, зашел в магазин теметически привязанный к дворцу - и по домам! А здесь фотографии Нимфенбурга. Через пару дней доисследую северную часть английского парка (ещё один, самый большой парк Мюнхена... 400 га) и выложу фотки, посвященные ему.

вторник, 22 июля 2008 г.

Dachau


20 июля я ездил в Дахау. Этот небольшой город, расположенный в 20-ти километрах на северо-запад от Мюнхена известен всему миру как место расположения одного из крупнейших нацистских концентрационных лагерей. Лагерь в Дахау был первым в нацистской Германии и послужил образцом для других подобных лагерей. Его особенность и в том, что он просуществовал с самого образования до краха Третьего Рейха (1933-1945). За эти годы через лагерь прошло 206 206 узников (хотя, говорят, что их было больше). Из них более 47 тыс. остались здесь навсегда.
Из Мюнхена в Дахау можно добраться за 20 минут на S-Bahn’е. Город входит в зону влияния Мюнхена, хотя и живет своей неторопливой жизнью. Первое, что бросается в глаза – огромное количество деревьев, кустарников. Город поразительно зеленый. Дома по большей части 2-3-х этажные, хотя есть даже несколько 9-тиэтажек. Так как я в первую очередь ехал посетить мемориал, мне казалось, что о нем здесь говорит все. Часто на улицах попадаются справочные доски, на которых приводится история мемориала и рассказывается, как до него добраться. Через 30 минут ходьбы я вышел к длинному проволочному забору – это начиналась зоны бывшего концлагеря, который занимал внушительную площадь. Вскоре я вошел внутрь. Ходил я более 4 часов. Место, конечно, мрачное. Хотя посетители азиатского происхождения умудрялись здесь громко смеяться и шутить. Здесь очень много американцев, англичан. Есть и русские в небольшом количестве.
Вход в мемориал, конечно же, бесплатный. За деньги можно взять аудио гида, купить документальные материалы. В здании бывшей администрации находится достаточно крупный музей. Все стенды на немецком и английском языках. Очень много информации можно найти здесь об истории лагеря. Несмотря на то, что я был «без ничего», мне удавалось примыкать то к американским, то к английским экскурсиям и черпать интересную информацию. Не имеет смысла подробно рассказывать обо всем. Позади здания располагалась «тюрьма в тюрьме» – «Бункер», в котором содержали и допрашивали «спецузников», среди которых было и много советских командиров. Большую территорию лагеря занимала территория проживания войск СС. Огромный плац, на котором, бывало, часами стояли узники, на солнце или под дождем, не имевшие возможности даже пошевелиться, не говоря о том, чтобы помочь упавшему без сознания товарищу. В лагере было 32 барака, рассчитанных на содержание 5 000 человек, хотя к концу войны в лагере было порядка 67 000! Из бараков осталось всего лишь два. Один из них открыт для посетителей. В нем приведена реконструкция интерьера. В одном из концов барака остались оригинальные нары, туалет, душевая комната (душем там, конечно, «и не пахло»). На месте остальных бараков остался лишь фундамент, по которому можно определить их былое местоположения. Все бараки пронумерованы. Наиболее печальным зрелищем является зона крематория. Здесь сжигали трупы умерших. Тут же находилась газовая камера, способная уничтожить за 20 минут 150 человек. Крематория в лагере было два. Первый – небольшой. Второй – значительно крупнее, призванный справляться со все возраставшим количеством умиравших узников.
Здесь же возведены небольшие ритуальные сооружения разных религий, в том числе и русская православная часовня.
Ещё одним интересным местом является замок Дахау. Я очень устал к моменту подхода к нему. Но несмотря на то, что замок находится на холме, я забрался наверх и не пожалел: там я увидел великолепнейший сад с впечатляющими видами Дахау, Мюнхена и даже отдаленных Альп.
Спустившись в низ, я отправился домой. Смотрите фото.

Olympia Park


В 1972 году в Мюнхене проходила Летняя Олимпиада. До сих пор в городе многое напоминает нам об этом. То же метро было построено специально к этому событию. Но самым ярким свидетельством является олимпийский парк с огромным количеством спортивных объектов, телебашней и олимпийской деревней. На телебашню мы поднимались с Максимом (на лифте, 185 метров все же). Вида … (матерные слова). Здесь фотографии с башни и ещё альбом с разными другими фотографиями :) Хорошего Вам просмотра!

Искусство


Мюнхен является счастливым обладателем нескольких всемирно известных художественных музеев. Все они сосредоточены в центре города, в районе, который называется Kunstareal (“культурная зона”). За два уикенда я посетил 4 наиболее крупных, есть ещё несколько, но даже не знаю их точного количества. Первых два музея – Alte Pinakothek и Neue Pinakothek (Старая и Новая Пинакотеки). Ходили мы туда с Максимом. Стоимость входа в воскресенье чисто символическая – 1 евро. В будни – от 6 до 9. Так-то.
В Старой Пинакотеке сосредоточены наиболее старые произведения искусства, где-то XVI-XVIII веков. Здесь мы увидели картины Рубенса (их было несколько десятков), Рембрандта, Веласкеса, Сурбарана, Риберы. Оригиналы. Очень понравилось, хотя по Старой Пинакотеке мы бегали достаточно быстро, так как пришли за час до закрытия. В Новой Пинакотеки картины конца XVIII-XIX веков. Большинство художников таким ценителям искусства, как мы, были не известны. Первую половину выставки мы смотрели картины неизвестных нам художников (хотя, как я выяснил позже, они очень даже известные). Максим все волновался, что нас обманули, так как в программе значились громкие имена, а их все не было и не было. Но нас все же не обманули. Потом были Клод Моне, Винсент ван Гог (в особенности его «Подсолнухи»), Эдгар Дега, Поль Гоген, Огюст Ренуар, Поль Сезанн, Анри де Тулуз-Лотрек (как я прошарился). Были скульптурные работы Пикассо и Родена. В общем, я был ошарашен, так как не думал, что за один евро можно увидеть такие шедевры в оригинале. Только позже, когда начал раскрывать тему в интернете, узнал, что во многих крупнейших художественных музеях есть дни открытого доступа с символической платой входа (даже в Лувре, куда я не постесняюсь как-нибудь съездить). Вот такой бесценный опыт.
Вчера, 21-го июля, я сходил в Pinakothek der Moderne (“Современная Пинакотека”). Несмотря на отсутствие гидов, я смог понять, что же такое модернизм, особенно в дизайне. Да, много экспозиций посвящены дизайну. Первый зал – с температурой -8 градусов. Там стоит замороженная машина БМВ. Вот такой дизайн. При входе всем выдают пледы. Смотрится внушительно. Потом были залы дизайна автомобилей, компьютеров, мебели, посуды, украшений. Достаточно любопытно взглянуть на каждый день встречающиеся в быту вещи в новом свете. Мне действительно понравилось. Чуть выше находилась картинная галерея, в которой выставлены были преимущественно произведения в стиле кубизма и сюрреализма. Тут богато (где-то 10 произведениями) был представлен Пабло Пикассо. Была даже одна картина Сальвадора Дали, очень большая и известная (даже мне, потому что я перед посещением прошарил, что я в музее увижу). Встретились произведения и других известных авторов.Наконец, я пришел в Глиптотеку (Glyptothek). Глиптотека – собрание античных произведений архитектуры и скульптуры. Ходить по музею было сложновато, потому что все надписи были только на немецком. Но все же я увидел много всего. Хочу отметить, что в детстве увлекался историей античности и античной мифологией. Так вот, здесь я увидел несколько десятков скульптур, бюстов и барельефов, которые видел ещё в советских книгах. Представляете себе моё удивление, когда я увидел бюст императора Августа ровно таким же, каким я его видел в учебнике по истории! Или Нерона. Все они – оригинальные, многие – 300-500 гг. до н. э. выпуска :) Короче говоря, это история. А вы знаете, почему все это богатство выставлено здесь, в Мюнхене? Нет? Ну тогда поезжайте и спросите. Нет, Вы поезжайте и спросите… И Вам ответят, что ещё во времена Священной Римской империи эти произведения были вывезены в Германию. Часть из них была перевезена немецкими археологами из Греции в XIX в. Такие вот пироги с маком.
Фотоальбомы интереснее, чем этот рассказ. Прошу:
Alte Pinakothek
Neue Pinakothek
Pinakothek der Moderne
Glyptothek

Нюрнберг


11 июля ко мне в гости приехал Максим. А 12 мы все вместе поехали в Нюрнберг. Билеты стоят очень дешево, гораздо дешевле, чем в Италии, хотя сначала казалось иначе. А дело в том, что в Баварии в выходные можно на всю шайку из не более чем пяти человек покупать один билет за 29 евро, на котором можно весь день кататься куда угодно.
Ну что сказать про Нюрнберг… Ну, конечно, это не Мюнхен (хотя, с другой стороны, и не Арбатов). Все дело в том, что мы там не увидели чего-то такого выдающегося. Но общее впечатление о городе очень положительное. В городе с населением 500 тыс. есть две линии метро. Исторический центр выглядит великолепно, все здания как новые, архитектура замечательная. Посещали мы музеи. Первым из них был музей игрушек, который известен на всю Европу. Но нас он не впечатлил, не было там ничего особенного. Наверное мы просто не дети уже. По тому же билету ходили ещё по нескольким музеям. В том числе и дом-музей Альбрехта Дюрера, художника. Забрались на замковую гору, где на время присоединились к русскоязычной экскурсии. Посмотрели на город свысока. Спустились. Церквей несколько осмотрели. Их тут не так уж вроде и много, но очень они внушительные и красивые. Есть в Нюрнберге один из самых больших госпиталей Средневековья. В конце мы с Максимом рванули в Национальный Музей – самый большой музей немецкой культуры. Так как мы пришли за час до закрытия, денег с нас не взяли. В принципе, и посмотреть мы успели далеко не все. Но главное, что мы зашли в огромный зал музыкальных инструментов, по большей части возрастом старше 100 лет. Тут-то Максим оттянулся по полной. Прошли ещё несколько залов. Потом покинули музей, покушали и поехали домой. Не очень веселый рассказ. Может быть, фотографии развеселят :).

среда, 9 июля 2008 г.

Deutsches Museum und BMW Museum



Приветствую Вас! Прошло уже две недели, как я живу в Мюнхене. За это время я успел привыкнуть к городу и, честно говоря, чувствую себя как дома. На прошлых выходных посетил два музея. Им и посвящается мой очередной выпуск.
Первый музей – Deutsches Museum, или «Немецкий музей» (замысловатое название, не правда ли). Это музей правильнее называть музеем естествознания, исходя из его содержания. По размерам музей просто огромный. Ваня уже был там и рассказывал об этом, поэтому я заранее просмотрел карту и выбрал наиболее интересные места. В музее 61 зал, большинство из которых могут претендовать на звание отдельного музея. Каждый зал посвящен одной из сторон жизни и развития человечества с упором на немецкую составляющую. Первый зал – «Мореходство». Тут представлены несколько сотен моделей кораблей, первая немецкая подводная лодка (не макет, а настоящая лодка, метров 25 в длину), есть и ещё пара подлодок, воссозданные сцены из военно-морской истории, много морского оборудования, скафандры, несколько обычных лодок, включая небольшую шхуну в натуральную величину. В общем, много-много всего; все экспонаты сопровождаются пространным описанием на немецком и английском языках (иногда только на немецком). Кроме того здесь, как и в большинстве других залов, раз в несколько часов проводят различные демонстрации (при мне запускали паровой двигатель, видны в работе все его составляющие). Очень было интересно, но я не задерживался, потому что знал, что впереди ещё много интересного. Потом я посетил залы мостостроения, туннелестроения. Ну а потом началось главное – зал авиации. Здесь представлены преимущественно немецкие модели, либо те, которые эксплуатировались или эксплуатируются в Германии. Сложно сказать, сколько самолетов здесь находилось, но по моим прикидкам, порядка 20 самолетов (настоящих самолетов в здании!). Среди них были всемирно известные Ме-109, Ме-262, Ме-163, Ju-52, Fi-156 времен Второй Мировой (надеюсь, для кого-то из читателей эти названия не пустой звук), здесь же были Фау-1 и Фау-2, одна из первых в мире зенитных управляемых ракет. Есть возможность зайти внутрь пассажирского самолета (выставлена только передняя часть самолета, по понятным причинам). Из относительно новых был F-104. Здесь же множество моделей самолетов, планеров, огромное количество авиационных двигателей, есть большой зал авиации Первой Мировой, значительная часть экспозиции посвящена воздухоплаванию (начиная от модели первого воздушного шара и заканчивая огромными немецкими дирижаблями марки «Цеппелин»). Понравился стенд, посвященный безопасности пилотов, где были выставлены катапультные кресла, а также средства спасения, еда, пакетики с водой, которые в этом кресле находятся. Интересные демонстрации в разделе управления воздушным движением, включая пульты диспетчеров, большая демонстрация работы Мюнхенского международного аэропорта. Затем я вышел во внутренний двор, в котором расположены реконструкция немецкой мельницы в натуральную величину и радиотелескоп. На третьем этаже я нашел зал, посвященный астронавтике. Там уж было достойное представительство советских образцов: скафандр «Орлан» с системой водяного охлаждения, макет первого спутника, стенды посвященные Гагарину, первому спутнику, первым животным в космосе, макет станций «Салют» и «Мир». В конце концов, стенд, посвященный первому немецкому космонавту (которого отправил в космос СССР). Тут же реконструкция капсулы первого американского корабля с человеком на борту, много полноразмерных макетов спутников. На большом экране отслеживается положение международной космической станции. Ну и много-много всего. Неподалеку зал астрономии. Большая экспозиция посвящена Film+Photo. Там поистине королевская коллекция фотоаппаратов и камер, но больше всего запомнились разные стенды с игрушками, демонстрирующими секреты кинематографии. Затем, зал текстильной промышленности, где можно проследить всю историю развития, от первых ручных методов, до современных, управляемых компьютером ткацких комплексов. Несмотря на то, что я не специалист в этой области, мне очень понравилось. Потом были залы стекла, керамики. Интересный зал хранения времени. Много разных часов от таковых 14 века до атомных. Много антиквариата (см. фотографии). Потом зал физических измерений… Интересный экспозиции, посвященные вычислительной технике и телекоммуникациям. Особенно интересно было сравнение размеров транзисторов на микросхеме и дискретных транзисторов (был применен метод «в лоб»): положили микросхему – а рядом мешок со 150.000 транзисторов. Оригинально, не правда ли? Выставлены старые компьютеры, вычислитель Цузе, ламповые ЭВМ… Потом были ещё многие и многие залы: физики, химии, биологии, музыкальных инструментов, нефти и газа, сельского хозяйства, металлургии. И в каждом из них великолепные реконструкции событий и процессов, макеты нефтеперерабатывающего завода и пивоварни, металлургического комбината и молокозавода. Плавильные печи, демонстрации физических явлений и химических процессов, старинные физические приборы. Короче, после 6 часов непрерывного хождения, я понял, что не такая была глупая идея предлагать на кассе абонемент на 10 посещений. Музей поистине огромный, и если внимательно изучать его содержимое, то туда, наверное, можно приходить и не один десяток раз. Вот так-то.
Ну что, а теперь про музей БМВ. Первое, что удивило, это немалая цена входа – 12 евро. Ну что же, мало ли когда ещё получится сходить в музей БМВ в Мюнхене. Сразу хочется отметить высококлассное техническое оснащение музея: очень много новейших методов представления информации, оригинальные стенды, великолепный дизайн и планировка. Например, самый первый экспонат – это подвешенные к потолку несколько сотен стальных шаров. Управляемые компьютеров, они выстраивают в воздухе формы кузовов автомобилей различных эпох. Абсолютно все надписи, голосовое сопровождение, видеодемонстрации – двуязычные, как, в принципе, и сотрудники (хотя этим в Мюнхене никого не удивишь). Несмотря на то, что я не отношусь к большим фанатам авто и мото, я проникся идеями. Конечно же, в музее огромное количество автомобилей, мотоциклов, двигателей. Самыми впечатляющими, конечно были машины 30-40-х годов. Все они новые, блестящие, полностью повторяющие оригинал. Здесь же старые мотоциклы. Отдельные залы посвящены проблемам аэродинамики (с великолепным демонстрационным фильмом), проблемам дизайна. Запомнился деревянный макет одной из современных моделей, предназначенный для испытаний в аэродинамической трубе. Много гоночных машин представлено в музее. Много рассказывается про историю участия компании в гонках. Отдельный зал посвящен корпоративному духу, идеям, организации работы в компании. Здесь 8 огромных альбомов, листая которые, вы параллельно слушаете голос, который, конечно же, благодаря чудесам техники, осведомлен, какую из страниц вы в данный момент просматриваете, и пытается говорить «в тему». Самым поразительным был интерактивный стол (метров 15 длиной), посвященный истории компании. На столе показаны линия времени и все вехи истории на ней. По каждому событию вы можете «вдарить» пальцем и оно разворачивается в статью, сопровождаемую картинками. От статьи вы можете перейти к другим статьям, просмотреть увеличенные изображения и т.д. Очень удобно и интересно. В зале спортивных машин показывают видео о гоночных автомобиля. Небольшое (всего пару минут) но очень эффектное. Отдельно хотелось бы отметить зал машин класса luxury, и зал машин M-серии. Важной составляющей музея являются двигатели. Их много и они очень разные. Впечатлила меня и история того, как компания нацеливается на создание экологически чистого автомобиля, работающего на водороде. Представлены модели водородных рекордсменов. В конце концов я порядком устал и уже забрал вещи из камеры хранения, как обнаружил, что вроде как есть ещё один зал (который и находится в этом замысловатом здании, крыша которого увенчана знаком БМВ, который можно увидеть только с высоты). Так вот взбираясь по спиральному коридору вверх, вы проходите историю автомобилей, от «жужиков», до прототипов, которые будут ездить по улицам городов в лучшем случае через пяток-другой лет. Когда я наконец-таки выбрался на улицу, то заметил неподалеку здание с весьма оригинальной компоновкой, выполненное из стекла и бетона. Это BMW Welt – один из крупнейших автосалонов компании, построенный весьма недавно. Зашел я и туда. Там, конечно, нет автомобилей 30-х, но зато на любой мотоцикл можно вскарабкаться и залезть в любую машину. И ещё там много всякой развлекухи. Оба здания находятся рядом со штаб-квартирой БМВ – 22-этажным зданием, являющимся одним из символов города. Все вместе они образуют кампус БМВ – Баварских Двигательных Заводов, именно так расшифровывается название этой всемирно известной компании. Как вы поняли, и от этого музея я получил много впечатлений. Все… Убил больше часа на этот долгий рассказ, но надо же уважить друзей. Надеюсь, вы дочитали до конца.
Фотографии смотрите здесь: